バランスがねっ!　

  

ビッグダディー。。。。

ちょっと前までは結構な人格者だと思ってたんだけどﾅｧ。。。

ただの男、

一人の性人成人ってことかね。。。。。。









今回は新たに製造した

凧型シーアンカーを試すことに。

制作費は５００円位。

構造がシンプルなので

前回のパラシュート型のような、

まったく開かず

役に立たないなんて事は
　　　　　　　　　　　無いでしょう。



前回、不安定なボート上で

船首に身を乗り出して

アンカーの設置作業をした時、

少し恐怖を感じましたので

今回は出航前に設置です

使用時の写真は忘れましたが

しっかり機能してくれました




出航直後はこんな感じ。

朝は見慣れた風景でも

２割り増しくらい綺麗に見えます。


因みに岸からこの距離で

すでに水深が３０ｍ前後。

１２０ｍくらいまで

いっきに駆け下がっていく様です。




今日は大潮、満潮は７：３０干潮は１：３０

風は風速４ｍから下がっていく感じ。

日焼けはだいぶましになってきた。

今度からは半ズボンでよさそうだな



ｽﾀｰﾄは前回と同じ、８:３０頃からだったんだけど

今回は不漁

記録用にチビもキープした。。。




いやいや違う。

どうも貧乏根性で

釣れた魚は食えないやつ以外は

リリースすると損した気になる。


スマートに

リリース出来るようになりたいな

まぁ、針をつけた糸を

海にたらしている以上、

リリースしても気分がよくなるわけではないだろうけど。。。。



釣果はチビ鯛３　マゴッチ１　イトヨリ６　エソ３　オオモンハタ１　アラカブ３５．５ｃｍ

今回分かったのは

オオモンハタはちょっと鯛ﾎﾟｲﾝﾄから外れた岩底付近。

真鯛は思いのほか水深は浅く

深くて６０ｍくらいまで、

大体てっぺんが２５ｍくらいの海底の小さな丘（おそらく直径５～６０ｍの砂丘）の

駆け上がり付近でアタリが多発。

次回は重点的に攻めて見る予定


そうそう、

ニシムタで買ったカナダ産冷凍甘海老、問題無く釣れたのですが、

半分以上が悪ーくなってて、かえって高くつきました。

人の食用なのにがっかりです

  

先日の鯛つり。
現場到着と同時に嫁のケツに竿先をへし折られて登板中止になった安物ニシムタロッド。
カメヤさんに持っていったらタダで直してくれました。

カメヤ、笑顔が素敵な良いお店でっす




忘れないうちに前回の反省点。

①シーアンカー
　　　まったく開かなかった。風が出るとシーアンカーが無ければ軽い仕掛けはまっすぐ下に降りず
　　　底が取れないので　釣りにならない。

　　　また、海上で船首に移動してのアンカー設置は不安定。
　　　出航前に、あらかじめ船首に設置し、ﾎﾟｲﾝﾄに到着後は投入作業だけにする。

②保冷剤
　　　青いタイプは駄目。荷物軽量化のため、-16℃の緑のタイプを多用。

③エサ海老
　　　形が崩れたエサでも十分釣れた。
　　　スーパーの安い甘エビとかでも釣れるのではないか？

④ロッド
　　　専用竿は必要なさそう。長さは2.5m前後がベストっぽい。
　　　が、とにかく軽いものはほしい。
　　　終始しゃくり続けるので、採算が取れれば軽量ロッドを購入予定とする。

⑤鯛ラバ・インチク
　　　潮流や風対策に、重メを準備携帯する。
　　　高価なので多用しない。
　　　重いリグなので専用に、PE1号の太仕掛けタックルを平行して準備。

⑥ランディング
　　　1.5kg以上の鯛は現所有のタモに入らない。
　　　ランディング方法の工夫。



以上で当日準備装備は

ライジャケ・ドーリ－・エンジン・ロッド×２・タモ

クーラーバッグ大（エサ・保冷剤・飲み物・弁当･道具in）・魚探セット

サングラス・日よけ帽子


と減らせる。
　　　

以上を踏まえて次回の検証としてみます。  

いや、

さっきほぼ終わりまで出来てた今回の記事、

間違って消してしまったモンで

怖くなって　今回はまさかの途中ＵＰでございましたｗ



早速ですが、

急に走り出したヤツですが、


こやつです

初テンヤの第一投目で
新記録達成

2.3ｋｇの58.5ｃｍでございましたｗ
この程度で恥ずかしいのですが
久しぶりに手が震えて
さらに、「よっしゃーっっ！！」って叫びましたｮ

海の上、
一人っきりだから
ﾀﾞﾚにも迷惑は掛からないはず


その後もすぐに、大型ホウボウがＨＩＴもポロリ

風もやんできて底も取りやすくなってきて

さらにつづいて、






２ｋｇアップをもう一つ追加
















お刺身の美味しいヤツも
　　尺大幅超え
　









　　　　　　　　　　　　　どーん！！　　　　　　　　　どーんｗ　ときて
















調子に乗って、鯛ラバも試すと

・・・・・



やったーーー！！

小さいながらも、初ＧＥＴ

鯛ラバポイント認定で、

この鯛が一番うれしかったです


結局この日の総釣果


初めてなので、小鯛もすまん、もって帰って

鯛8、イトヨリ5、アラカブ1、エソ1の15匹。

テンヤのロストなし。

ガソリン消費1リットル。

中々上等じゃないかしら


ヒトツテンヤ、しばらく通ってみる価値アリ


昔、ＴＳＫさんにもらった真鯛を超えるのを目標に、楽しんでみようと思います
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昨日、釣った獲物を久しぶりに義理母に持っていったのですが、

「５０万円出してあげるから、ミライース買ってもいいよ^^」とお誘いを受けました。

さすがにじ「じゃぁ買うぅ～～^^」なんて、プライドが邪魔して言えませんでしたが

少し邪念をこめて「イイエエ、そんな、結構です～～　イエイエ、イエイエイエ家」って言ってみました


家買ってくんないかﾅｧ・・・・





さて、

ノロマ過ぎる台風が去って

やっと昨日は出航できました


狙いは真鯛

最終目的、鯛ラバポイントを探すべく

まずは一つテンヤ。

エサならとりあえず何かしら

反応あるだろうって事での選択。

やはり、

出発のこの時間は最高ですね

朝の空気と胸いっぱいの期待で

心臓の鼓動がうっとうしいくらい


目指すはﾎﾟｲﾝﾄは

知り合いのおっさんから聞いた場所。

ウソかホントか、

７ｋｇクラスが揚がったとの事

指で指されて

「あそこ」って言われただけなのでｗ

大まかなﾎﾟｲﾝﾄしか分かりませんが

魚探をにらみながらの航行です。


前回の教訓で、振動子のｽﾃｰを延長したのですが

エンジンを全開にすると魚探が機能してくれません。

２馬力エンジン程度でも駄目みたい･･･

何かいい方法があったら

教えていただけるとありがたいですm(__)m


スローでﾎﾟｲﾝﾄに向かい、

魚より駆け上がりに重点を置きつつ、それらしい場所に着くと

大体、水深７０ｍくらいアリ。


当日は　早朝の強風を避けて、８時過ぎの出航だったのですが

朝からの風がまだ少し残っていて、

ボートはゆっくり風に流される状態。

当然深すぎてアンカーを落とせず

期待しながらの自作パラシュートアンカー初投入

水中で開くパラシュートを見ようとジーッと注目するも、


・・・・・


・・・・



ドウヤッタラヒラクノデスカ・・・・？？？


よし、家に帰ったら、パラシュート型ではなく、帆型のアンカーつくろ～～っと、、、orz




しょうがないので自作テンヤ６号に芝海老大を付けて投入すると、

ラインは真下に行かず、４５度の角度で斜めにスルスルスルスルスルスル・・・・

２００秒ほど待っても底を取れません･･･････


あらら、今日は釣りにすらなんねいかもﾅｧ・・

なんて考えながら、仕掛けを回収しようとリールを巻くと



ガン！！



「へ！？」



ドラグがギョ～～～～～ン


こ～～わ～～い～～～～


ＰＥ0.8号に、リーダーは2.5号の教科書で覚えた細仕掛。

ロッドはポインツブランドのエギ竿に、リールはナスキーと安タックルｗｗ


それでもせめて、何がかかったか顔だけでも見てみたくて、

巻いては出され、出されては巻く事5～6分。


海面近くに上がってきたヤツは、急に遠くに走りだして・・・・






つづくにさせてください・・・・  

福山雅治さん、休日は全裸で風呂掃除してると、テレビで言っていたらしい。

そういえば私も、風呂掃除は全裸が基本。

顔の造りが違うだけで内容は一緒じゃないですか


ふと思い立って、福山さんとおいら、どっちの風呂掃除を覗きたい？？って嫁に聞いたら

即答で私を選んでくれました

どうやら我が家は　まだまだ平和みたいです。




深い意味はないのですが、なんとなく記録に残したくてｻ


  

大分の２歳児行方不明。

進展がないみたいでとても心配だ。


今日発売の　ダイハツミライースを見てきた。

ネットで探すと、３ドアのミニクーパを太らせた感じの画像しかなかったのだが、

実車を見てみるとデザインはまったく違って無難な感じ。

今乗ってる車は軽なのにリッター１０ｋｍ


イースは３０は無理だろうが、２０ｋｍはほぼ確実。

ただ、アイドリングストップのせいでバッテリーは大型化で

２～３年間隔で　約１．３万円のバッテリー交換になるっぽい。


ニシムタ辺りには売ってない企画のバッテリーみたいですね。

まぁ、これはアイドリングストップ車が増えると

ニシムタなんかでも安く売られださないかな？？


釣り車としても最適な価格帯ですし

今が買い換え時かしら？？？

  

身内だと、見えないものがあるという事に

今回気付かされた。

無意識に見ないようにしていたらしい

自分自身に驚かされた。

年老いて、残りわずかの老後を生きる両親の

悲しい涙が　帝王切開で子を産んだ妹の姿を

醜く彩っているように思えた。



子供に罪はないとは言うが

いつか笑顔で抱きしめてやれる日が来るのだろうか。


2011 9 16 PM4:03

2400g


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昨日昼間に、妹が緊急入院した。
赤ん坊の首にへその緒が絡まり気味との事で
心拍が弱くなったりもどったり・・
妹は体も小さいし、
明日までにうまく自然分娩できないと帝王切開だそうだ。
予定日は9/28だったらしいのですが・・・・
彼女とおいらも共に帝王切開で生まれたので、
母の気質を受け継いだ妹が、帝王切開になる確立は高い。
何とか無事に、生まれてほしい。


2011'9'15 12:17  

今朝、海に野グソしたら

イ～ラ～ン～って

デカ波に突っ返されて

朝っぱらから
　　運子まみれになりました・・・・・orz

よもやアラフォーになって

こんな経験しようとは････




・・・・



気分転換に

勇気を出してテンヤの材料買ってみた。






思っていたより簡単で

仕事の合間に完成した。



相変わらず、

近所の突堤は
　まったく青物の気配なし。


その分、マダイで楽しめると
　非常に嬉しいのだけれど・・・・

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いつの間にやら

早朝の海は
とても寒くなっていました。

昨日は久しぶりに
ｿﾛでの朝一出航だったのですが、







いつもながらの荷物の多さと

重いボートの出港準備は

中々に骨が折れる作業で

こういう時はルアー釣りの軽装備が

恋しくなりますが、







それでもどうにかこうにか

１時間ほど掛けて、船上の人に


朝の空気がすばらしい。

この瞬間が、一番報われました

この瞬間がね、一番。



出航直後がね、一番・・・・・・・







で、この瞬間をピークにして、

どんどん疲労が増してきたｗｗｗｗ


日は照ってきて、だんだん暑くなってくるは

カサゴ、アジどころか、この日はｻﾊﾞの群れもほとんどなし

イルカは２０ｍくらいまで接近してきて気持ちよさそうだし

ナブラはエンジンかけると消えるしで、

６時間頑張って、２０ｃｍのｻﾊﾞ２匹って・・・・・・・


写真撮る気にもなれんでしたわ・・・orz



で、かねてから攻め倦んでいた真鯛狙い。

最終目的は、ロストさえなければ費用対効果の優秀な鯛ラバなのだが、


まず、鯛のポイントが分からない。

鯛つりの経験はもちろんない。

深すぎて、漁礁見っけてもアンカーうてない。

外の常連さんのように、
　　生簀に係留して、養殖漁師さんと顔見知りになってってのが、難しそう

船のスピード、航続距離が圧倒的に少ない。

オキアミでのカゴ釣りを勧められたが、かめやさん店員いわく、
　　オキアミで釣れる鯛とラバに反応する鯛のポイントは違うとの事


「ない」事あげたら限がない。



考えに考えた挙句、

無謀かもしれないがヒトツテンヤ。

比較的
　感覚がルアーに近い気もするし、

看板下の
　有名遠投ポイントのチョイ沖なら

水深も比較的浅いはず。

パラシュートアンカーが

まだイマイチ良く分からないけど

潮の遅い日ならどてら流し？で何とかなるはず


今のところ、

ヒトツテンヤマニュアル　１３６５円
フラッシュテンヤ　７０９円byカメヤ
豆テンヤ　５８８円byカメヤ
海海老大　７８８円byカメヤ
ＰＥ　mono 0.8号　１４１８円byニシムタ

現在費用が４８６８円

テンヤはなれれば自作で経費削減

とりあえず、１万以内で最初のキロアップをゲットしたい  

昨夜、夜中の１２時に、

突然変な声で蒼介が泣き出した。


ん??


んん



どうやら喉が、えらく腫れてる模様で

呼吸困難がちと心配


あわてて救急を調べるが、

その時間は近所に救急がない！



ええええええ～～～～～


あわてて市内まで深夜のドライブ

大事はなくてよかったのだが、

近所にも救急がほしいなと、煌々と夜中に電気をつけている

近所の総合病院を恨めしく眺めながらお家に帰り着きましたとさ・・・・